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7月4日給予(002129)增持評級。 投資建議︰ 風險提示︰ 該股最近6個月獲得機構32次買入評級、5次增持評級、1次“買入”投資評級、1次跑贏行業評級、1次推薦評級、1次優于大市評級。 【20:22 (002911)︰大灣區城燃明珠 盈利向上拐點將至】 7月4日給予(002911)增持評級。 風險提示︰氣源價格大漲；國內燃氣需求復甦不及預期；國內氣價政策風險。 該股最近6個月獲得機構1次增持評級。 【19:37 (002985)︰航空剎車制動業務向下游持續拓展 民航業務構建第二增長曲線】 7月4日給予(002985)增持評級。 風險提示︰ 該股最近6個月獲得機構4次增持評級、3次買入評級。 【19:32 (688576)︰手術動力裝置龍頭 一次性耗材強勁增長】 7月4日給予(688576)增持評級。 盈利預測與估值︰預計2023-2025 年歸母淨利潤1.2、1.7、2.4 億元（+59.5%/+41.6%/+41.9%），根據絕對估值和相對估值，該機構認為公司合理估值在每股147.43-158.77 元之間，首次覆蓋，給予“增持”評級。 風險提示︰競爭風險、政策風險、研發失敗風險。 該股最近6個月獲得機構2次增持評級、1次買入評級。 【16:32 (001301)︰成本制勝 負極新秀崛起】 7月4日給予(001301)增持評級。 風險提示︰負極產品銷量不及預期，行業競爭加劇導致盈利能力下降，電力價格以及原材料價格波動。 該股最近6個月獲得機構9次買入評級、7次增持評級、1次跑贏行業評級、1次推薦評級。 【16:27 (600515)︰深耕機場+免稅業務 與海南自貿港建設齊振】 7月4日給予(600515)增持評級。 盈利預測及投資建議︰公司作為海南自貿港建設的重要參與者，該機構預計公司有望享受政策和發展紅利，看好公司機場和免稅業務中長期的成長性。該機構預計2023-2025 年公司分別實現營收77.30 億元、83.00 億元、88.03 億元，分別實現歸母淨利潤11.60 億元、13.34 億元、16.77億元，對應2023 年6 月30 日PE 分別為40 倍、35 倍、28 倍。由于公司將以機場及免稅為主要業務，逐步去地產化，該機構選取、、和作為可比公司，2023 年可比公司PE 平均值為47 倍。該機構看好公司機場及免稅業務伴隨海南自貿港建設持續成長，首次覆蓋，給予“增持”評級。 風險提示︰宏觀經濟下行風險；客流不及預期風險；經營相關風險；政策風險。 該股最近6個月獲得機構9次增持評級、3次買入評級、3次推薦評級、2次優于大市評級。 【15:42 (688392)︰超聲波方案綜合解決商 滾焊設備挖掘成長藍海】 7月4日給予(688392)增持評級。 盈利預測與投資建議︰ 風險提示︰1）下游需求增速放緩或下滑風險2）重要零部件進口佔比較大風險3）技術變革及產品研發風險4）客戶集中度高及大客戶依賴風險5）市場容量相對較小風險 該股最近6個月獲得機構14次買入評級、4次增持評級、2次買入-A評級、1次跑贏行業評級。 【15:37 (688599)︰定增融資助力發展 股權激勵彰顯信心】 7月4日給予(688599)增持評級。 風險提示。超預期的行業擴產帶來的競爭加劇、海外貿易保護風險。 該股最近6個月獲得機構20次買入評級、6次增持評級、5次強推評級、1次推薦評級、1次優于大市評級、1次“買入”投資評級、1次持有評級、1次買入-A評級、1次跑贏行業評級、1次強烈推薦評級。 【15:37 (603355)︰業務結構持續優化 自主品牌+核心零部件雙輪貢獻業績】 7月4日給予(603355)增持評級。 維持盈利預測與評級。公司出口受歐美需求緊縮影響，階段性承壓，但自主品牌+核心零部件處于上升通道，持續貢獻收入業績，該機構維持23-25 年盈利預測，預計公司實現歸母淨利潤10.64/11.37/13.10 億元，同比分別增長8.3%/6.9%/15.2%，對應當前股價PE 分別為14/13/11 倍，維持“增持”評級。 風險提示︰原材料價格波動風險；匯率波動風險。 該股最近6個月獲得機構7次增持評級、6次買入評級、2次跑贏行業評級、2次推薦評級、1次持有評級。 【15:32 (603856)︰水利驅動主業增長 輸氫前瞻布局】 7月4日給予(603856)增持評級。 風險提示︰基建需求下行、原材料超預期漲價等。 該股最近6個月獲得機構3次買入評級、1次推薦評級、1次增持評級。 【15:32 (300146)︰增長勢能延續 費用環比提升】 7月4日給予(300146)增持評級。 投資建議︰上半年需求強勁，公司業績表現亮眼，該機構略上調全年盈利預測，預期2023-2025 年實現歸母淨利潤17.8/21.7/25.0 億元（ 前值為17.4/20.7/24.0 億元），同比+28.3%/+21.9%/+15.6%（前值為+25.7%/+19.0%/+16.0%），當前股價對應PE 為23/19/16 倍，維持“增持”評級。 風險提示︰消費力恢復不及預期，行業競爭加劇，大單品培育不及預期。 該股最近6個月獲得機構9次增持評級、8次買入評級、2次跑贏行業評級、2次強推評級。 【14:32 (000338)︰出口亮眼多業務並行 23中報預告亮眼】 7月4日給予(000338)增持評級。 風險提示︰汽車銷量不及預期；公司新項目量產不及預期；公司技術研發情況不及預期 該股最近6個月獲得機構9次買入評級、6次增持評級、3次優于大市評級、1次推薦評級。 【14:32 (000951)︰重卡行業底部復甦 公司中報預告亮眼】 7月4日給予(000951)增持評級。 風險提示︰重卡行業復甦低于預期，原材料價格上漲影響，公司產能建設不足預期。 該股最近6個月獲得機構21次買入評級、6次增持評級、3次跑贏行業評級、3次優于大市評級。 【14:27 (600761)︰業績超預期 國際化+電動化驅動高增長】 7月4日給予(600761)增持評級。 盈利預測︰ 風險提示︰︰ 鋰電化趨勢不及預期；國際化趨勢不及預期；盈利預測與估值不及預期 該股最近6個月獲得機構14次買入評級、8次增持評級、4次買入-A評級、2次推薦評級、1次跑贏行業評級、1次強烈推薦評級。 【14:17 (300146)︰延續增長勢能 全年目標穩中求進】 7月4日給予(300146)增持評級。 盈利預測、估值與評級︰考慮到疫後線下客流逐漸恢復，以及消費者健康意識增強，該機構上調公司2023-2025 年歸母淨利潤預測分別至17.92/20.90/23.92 億元（分別上調5%/4%/5%），折合2023-2025 年EPS 分別為1.05/1.23/1.41 元，對應2023-2025 年PE 分別為23x/20x/17x，維持“增持”評級。 風險提示︰行業競爭加劇、食品安全問題、經濟增速放緩壓力加大。 該股最近6個月獲得機構8次買入評級、8次增持評級、2次跑贏行業評級、2次強推評級。 【13:17 (600761)︰叉車鋰電化+全球化邏輯持續兌現】 7月4日給予(600761)增持評級。 公司發布2023 年半年度業績預增公告，公司預計2023 年半年度實現歸母淨利潤為6.04 億元至6.90 億元，同比將增加1.73 億元至2.59 億元，同比增加40%-60%。公司預計2023 年半年度實現歸母扣非淨利潤為 5.26 億元至5.96 億元，將同比增加 1.75 億元至2.45 億元，同比增加50%-70%。公司積極開拓國內、國際市場，鋰電叉車及國際化業務產銷規模實現快速增長，推動公司經營業績同比提升。該機構維持公司2023-2025 年盈利預測，預計EPS 分別為1.63、2.00、2.45 元。可比公司2023 年Wind 一致預期PE均值為16 倍，考慮到公司23 年國際化加速，應有一定溢價，給予公司23年17 倍PE，上調目標價27.71（前值24.45）元，維持“增持”評級。 根據中國工程機械工業協會對叉車主要制造企業統計，23 年4 月，5 月叉車銷量同比增長分別為10.50%，15.80%，實現連續兩個月的單月同比轉正，後續景氣度有望持續。此外，公司2023 年海外市場布局進一步擴大，公司叉車銷售在全球市佔率有望持續提升。該機構維持23-25 年盈利預測，預計23-25 年歸母淨利潤12.06、14.79、18.14 億元，對應PE 為13、11、9 倍。 風險提示︰鋼材價格波動超預期，市場競爭加劇。 該股最近6個月獲得機構14次買入評級、7次增持評級、3次買入-A評級、2次推薦評級、1次跑贏行業評級、1次強烈推薦評級。 中財網
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